Редукторы и мотор-редукторы

Прогресс не стоит на месте и в различных отраслях машиностроения разрабатываются все более технологичные и экономически выгодные конструкции редукторов.

Новые конструкции редукторов отличаются повышенной эксплуатационной надежность и долговечностью. Более экономичные электродвигатели с высокой частотой вращения требуют увеличения окружных скоростей на зубчатых передачах редукторов и, следовательно повышения точности их изготовления.

Для снижения металлоемкости и повышения долговечности редукторов применяется поверхностное упрочнение рабочих профилей зубьев зубчатых колес.

Применение поверхностного упрочнения, повышение точности изготовления, замена литых корпусов сварными, позволили в несколько раз уменьшить массу редукторов.

В последнее время разработаны мотор-редукторы в горизонтальном и вертикальном исполнении с теми же параметрами, что и у одноступенчатых, двухступенчатых и трехступенчатых цилиндрических редукторов с межосевым расстоянием до 400 мм, более высокого уровня по минимальному расходу металла на единицу передаваемого крутящего момента.

В таких отраслях промышленности, как химичесская, горнорудная и металлургическая, используют одноступенчатые, двухступенчатые и трехступенчатые крупногабаритные редукторы, которые для снижения массы и габаритных размеров выполняются двухпоточными с приводом от одного или двух электродвигателей.

Мотор-редукторы обьединяют в себе редуктор и электродвигатель. Для мотор-редукторов применяются асинхронные трехфазные короткозамкнутые электродвигатели. Мотор-редукторы как правило имеют два исполнения: на лапах и на опорном фланце. Мотор-редукторы используются в приводах общего и специалього применения и предназначены для эксплуатации в различных режимах и условиях.